Kentsel Genişleme ve Eşitsizliği Güçlendiren Bir Durum

Şehirleşme ve Nesiller Arası Hareketliliği Etkileyen Faktörler

Birkaç son çalışmanın önderliğini yapan Utah Üniversitesi coğrafya profesörü tarafından yürütülen araştırmalar, kentlerdeki genişlemenin sadece çirkin olmadığını gösterdi. Ayrıca düşük gelirli sakinler için nesiller arası hareketliliği engelleyebilir ve ırk eşitsizliğini pekiştirebilir.

Yüksek genişleme oranlarına sahip mahallelerde büyüyen insanların, daha yoğun mahallelerde büyüyenlere kıyasla daha az kazanç potansiyeline sahip olduğunu ortaya koyan bir çalışma, Utah Üniversitesi Sosyal ve Davranışsal Bilimler Fakültesi’nde ekonomi lisans mezunu olan eski bir öğrenci ile birlikte yürütülmüştür.

Yetişkinler için işlere ulaşmak, daha fazla genişleme olan mahallelerde daha zordur. Eğer çocukların mahalleleri ile ekonomik fırsatları arasındaki ilişkiyi anlayabilirsek, yoksul çocukların yoksulluktan kurtulmalarına ve durumlarını iyileştirmelerine yardımcı olacak bazı hedefli politikalar geliştirebiliriz.

Yeni Araştırmaların Detayları

Yehua Dennis Wei liderliğindeki bu çalışma ve diğer iki ilgili çalışma Ekonomik Kalkınma Dergisi’nde yayımlanmıştır. Diğer iki çalışma ise Ning Xiong tarafından birlikte yazılmıştır. Bu çalışmalar, şehir planlaması profesörü Reid Ewing’in liderliğindeki önceki çalışmalar üzerine inşa edilmektedir ve genişlemenin olumsuz etkilerini ve kentsel dayanıklılığı tanımlayan özellikleri belirlemektedir.

Ewing ve Wei gibi meslektaşları, şehir düzeyinde genişlemenin aileleri nesiller boyu yoksulluk döngülerine hapsettiğini göstermiştir. Yeni araştırma, ABD Nüfus Sayımı tarafından kapsanan 71,443 parçalık demografik bilgileri analiz ederek mahalle düzeyine kadar inmektedir. Bu tür parçalar, 8.000’den az sakinin bulunduğu alanlardaki farklılık yelpazesi hakkında sosyal bilimcilerin yerel farklılıkları incelemesine olanak tanır.

Genişleme ve Hareketlilik İlişkisi

Üniversite araştırmaları genişlemeyi, düşük erişilebilirlik, yüksek seviyede araç kullanımı ve keskin bir şekilde ayrılmış yerleşim, ticari ve iş alanlarının olduğu kentsel ortamlar olarak tanımlamaktadır. Yani, yürüme erişiminin zayıf olduğu ve iş, okul, rekreasyon, alışveriş ve ev arasındaki mesafenin uzun olduğu yerler.

Wei’nin ifadesine göre, genellikle yaşanabilir şehir göstergeleri olarak kabul edilen yürünebilirlik, karma kullanım gelişimi ve iş-konut dengesi, nesiller arası hareketliliği artırır. Ancak bu durum, oyundaki sosyo-ekonomik faktörlere bağlı olarak her zaman böyle olmayabilir.

Eyleme Geçme Zamanı

Bu araştırma, kentsel planlamacıların ve yetkililerin, daha fazla bağlantılılık sağlamak ve fonları metropol alanları boyunca dağıtmak gibi, toplumun tüm sakinleri için en iyi olanı seçmeleri gerektiğini göstermektedir. Bu, çocukların ekonomik olanakları üzerinde uzun vadeli olumlu bir etkiye sahip olabilir. Yani, Atlanta’yı New York Şehri’ne dönüştüremeyebiliriz, ancak mahalleleri herkes için inşa etmek için şekillendirebilir ve genişlemenin olumsuz etkilerini azaltmak için daha iyi ulaşım bağlantıları ve fonları yaymak için mekanizmalar bulma yollarını deneyebiliriz.